El Ministerio de Transportes ha licitado el estudio para llevar Cercanías hasta Mejorada del Campo, con 100 millones de euros de inversión. La actuación conecta la localidad con la red actual a través de San Fernando de Henares y afecta a los vecinos del Corredor del Henares, según ha confirmado el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
La licitación se refiere al estudio informativo, el documento técnico previo que analiza el trazado, las alternativas, y las estaciones posibles antes de redactar el proyecto de obra. Sobre él se apoyará la futura ampliación, que incluye una nueva estación en Mejorada del Campo y su conexión con la red de Cercanías en San Fernando de Henares.
El anuncio lo hizo público el ministro Óscar Puente en su cuenta personal de la red social X, donde situó en 100 millones de euros la inversión y enmarcó el proyecto en el Plan de Cercanías de Madrid.
Qué incluye el proyecto y en qué punto está
El estudio informativo es el primer paso administrativo de una obra ferroviaria. En él se define el trazado, se comparan alternativas y se fijan las estaciones; solo después se redacta el proyecto constructivo, que es el que permite licitar y ejecutar los trabajos. Conviene distinguir entre licitar el estudio y ejecutar la obra: aquí se contrata únicamente el análisis previo. El tren aún no tiene fecha.
El objetivo que persigue el Ministerio es alcanzar seis trenes a la hora de frecuencia y 8.000 viajeros diarios, las cifras que acompañaron el anuncio de la licitación.
Mejorada del Campo no tiene hoy conexión directa con Cercanías ni con Metro: el autobús interurbano es su único transporte público disponible.
A quién afecta y qué cambia para los vecinos del Corredor del Henares
La ampliación está pensada para los vecinos de Mejorada del Campo, un municipio del Corredor del Henares que hoy no tiene conexión directa ni con Cercanías ni con Metro de Madrid. También refuerza el enlace de la zona este con San Fernando de Henares, donde el nuevo ramal se une a las vías actuales.
En la práctica, el ramal daría a estos vecinos una alternativa al autobús interurbano para llegar a la red. El cambio afecta a los desplazamientos diarios por trabajo y por estudios.
La localidad sigue sin tren.
Mientras se tramita el estudio, los vecinos continúan usando el autobús interurbano como hasta ahora.
- Una nueva estación en Mejorada del Campo, conectada a la red de Cercanías.
- Enlace con las vías existentes en San Fernando de Henares.
- Frecuencias objetivo de seis trenes a la hora.
- Un horizonte de 8.000 viajeros diarios, según el Ministerio.
Los estudios previos y los siguientes pasos
El Ayuntamiento de Mejorada del Campo ha recordado que el Ministerio ya inició en 2025 los estudios previos de viabilidad, cuyo resultado favorable ha permitido avanzar hasta esta licitación.
A partir de ahora, el estudio informativo deberá concretar el trazado definitivo y las soluciones técnicas. Después llega la redacción del proyecto y, más tarde, la licitación de las obras. No hay calendario confirmado.
La actuación forma parte del Plan de Cercanías de Madrid, el programa que reúne las inversiones de mejora de la red en la región, según el Ministerio.
📌 Las Claves de la Noticia
- Qué ha pasado: El Ministerio de Transportes ha licitado el estudio informativo para ampliar la red de Cercanías entre San Fernando de Henares y Mejorada del Campo, con 100 millones de euros de inversión.
- A quién afecta: A los vecinos de Mejorada del Campo y del Corredor del Henares, que hoy dependen del autobús interurbano para llegar a Cercanías o al Metro.
- Qué consecuencias puede traer: El proyecto prevé seis trenes a la hora y 8.000 viajeros diarios, aunque la obra todavía no tiene fecha ni calendario confirmado.
