El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha anunciado que las reformas realizadas en el entorno de Atocha por la Línea 11 del Metro serán sometidas a evaluación por parte de la UNESCO en el marco del Paisaje de la Luz. Esta declaración se produce en respuesta a la proclama del ministro de Cultura, Ernest Urtasun, quien instó a Almeida y a la presidenta de la Comunidad, Isabel Díaz Ayuso, a suspender las tasas previstas en Atocha, ante la posible afectación a la declaración de Patrimonio Mundial del Paisaje de la Luz.
Almeida ha defendido la decisión de someter a la UNESCO las reformas en Atocha, pero ha enfatizado que se realizarán únicamente cuando finalicen los trabajos de infraestructura subterránea. El regidor ha arremetido contra el ministro Urtasun, recordando que la obra cuenta con una declaración de impacto ambiental promovida por la Comunidad de Madrid y ha pasado por un período de información pública, donde se permitieron todas las alegaciones.
Además de la polémica en torno a las reformas en Atocha, las obras de la Línea 11 de Metro han sufrido un revés adicional. La Comunidad de Madrid ha anunciado el aplazamiento del inicio de la construcción del tramo central de la ampliación de la L11, que cruzará la capital de suroeste a noreste.
Almeida ha respondido a este aplazamiento calificándolo de “prudente” y destacando la “complejidad” del proyecto. El alcalde considera que no se ha precipitado, ya que la parte del proyecto referida a la ampliación de la Línea 11 en ese tramo ya está licitada y adjudicada, sin problemas de definición. Asegura que, si hay dudas, es lógico paralizar antes de la ejecución y ha subrayado que en ningún caso se ha renunciado a la ampliación de la L11 en el tramo entre Conde de Casal y Valdebebas.
REFLEXIONES SOBRE UN SEGUNDO AEROPUERTO
Almeida también ha abordado la posible apertura de un nuevo aeropuerto entre Madrid y Toledo, el proyecto Air City Madrid Sur. Aunque no ha valorado específicamente el potencial del aeródromo de Casarrubios del Monte-El Álamo, Almeida ha reconocido la necesidad de mejorar la capacidad aeroportuaria de Madrid.
En este contexto, el alcalde ha señalado que la reflexión acerca de la mejora de la capacidad aeroportuaria no es competencia directa del Ayuntamiento, pero ha ofrecido la colaboración del Consistorio en dicho proceso. El consejero de Vivienda, Transportas e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, ha recordado que la decisión de convertir el aeródromo de Casarrubios en el segundo aeropuerto de Madrid corresponde al Ministerio de Transportes.
UN EQUILIBRIO ENTRE LA AMPLIACIÓN DE LA LÍNEA 11 Y EL PAISAJE D ELA LUZ
La declaración del alcalde sobre someter las reformas a la Línea 11 del Metro a la UNESCO refleja la preocupación por preservar el Paisaje de la Luz y su reconocimiento como Patrimonio Mundial. Mientras tanto, la paralización temporal de las obras en la L11 pone de manifiesto la importancia de abordar con prudencia proyectos de gran envergadura.
En cuanto a la posible apertura de un nuevo aeropuerto, se vislumbra un desafío para equilibrar el desarrollo de infraestructuras con la necesidad de preservar el entorno y garantizar la sostenibilidad ambiental. Madrid se encuentra en un momento de transformación, donde las decisiones tomadas por las autoridades marcarán el futuro de la ciudad y su relación con su patrimonio y medio ambiente. La colaboración entre las distintas instancias gubernamentales y la participación ciudadana serán cruciales para encontrar soluciones equitativas y sostenibles.
