El alcalde de Valdemoro solicita a la Ministra de Transportes que solucione los problemas de la C-3

El alcalde del municipio, Sergio Parra de Ciudadanos, señala la falta de puntualidad, las interrupción, escasas frecuencias y el fallo en los trenes como los principales problemas en la C-3 de Cercanías.

En Valdemoro no pueden más con la gestión de los trenes en la línea C-3 de Cercanías. El alcalde del municipio, Sergio Parra (Cs) ha remitido una carta a la ministra de Transportes del Gobierno de España, Raquel Sánchez Jiménez, para expresar la “preocupación” por los usuarios de la línea de Cercanías C-3 debido a las “numerosas averías” y fallos que registra el servicio. En esta línea, Parra ha asegurado en la carta que estas averías “afectan a sus usuarios, poniéndose a su disposición para mantener una reunión con la intención de encontrar una solución que mejore el servicio para los valdemoreños”.

“Cada día hemos visto como el servicio de Cercanías en general ha ido perdiendo calidad para los usuarios y se ha visto afectado de un mayor número de incidencias que han generado grandes retrasos para quienes lo usan”, ha declarado Parra. Tras ello, ha añadido que, “en estos últimos días es alarmante la situación que la línea C3 ha sufrido, provocando grandes retrasos e incluso dejando tirados a los viajeros en alguna estación”.

En la carta, también ha explicado a la ministra que “sabes bien, como alcaldesa que fuiste,  que no podemos pedirles a nuestros vecinos que utilicen el transporte masivamente y dejen aparcados sus vehículos cuando fallan los trenes, la puntualidad es fruto de la casualidad, las frecuencias son escasas y las interrupciones del servicio continuas“.

El regidor ha puesto de manifiesto también que “es imprescindible que un servicio como este funcione correctamente debido a la importancia que tiene el transporte en el día a día de las personas y que es usado para llegar a exámenes, al trabajo o a realizar pruebas médicas, entre otras muchas”.

DE MAL EN PEOR

Sergio Parra también ha recordado que la situación irá a peor debido a las obras de la estación de Chamartín, haciendo que sea imposible avanzar más allá de Atocha y obligando a hacer un transbordo adicional en cada viaje con frecuencias de quince minutos, o incluso veinte, entre un tren y otro”.

El regidor ha lamentado que “muchos de los gobiernos del sur de Madrid, gobernados por el PSOE, no están defendiendo a los vecinos y usuarios del sur de la región por compartir signo político con el Gobierno de España”, y ha afirmado que “todos esos usuarios encontrarán el apoyo que merecen en el Gobierno de Valdemoro, que defenderá el derecho de los usuarios a disfrutar un buen servicio de Cercanías que pagan con sus impuestos”. 

“Desde el Gobierno de Ciudadanos (CS) en Valdemoro siempre nos hemos preocupado por que nuestros vecinos tengan las alternativas suficientes de movilidad para poder llegar a su destino de la forma más sencilla y rápida posible”, ha concluido Parra. 

LOS VECINOS DE VALDEMORO NO PUEDEN MÁS

La asociación de Consumidores y Usuarios de Valdemoro (ACUSVAL) ha reclamado la puesta en marcha de “medidas inmediatas” para poner fin al “caos” en la línea de Cercanías C3 de Renfe, tras los tres últimos incidentes “graves”, entre ellos el que “dejó a miles de pasajeros tirados” en las inmediaciones de Pinto, a la intemperie y con unas temperaturas de 4ºC”.

Según el colectivo, la solución para esta línea -que da servicio a Aranjuez, Ciempozuelos, Valdemoro, Pinto y Getafe– llegó “tarde”, ya que los viajeros afectados tardaron “horas en llegar a su destino”, ya que el tren lanzadera habilitado y los autobuses fueron “insuficientes para trasladar a los usuarios”, muchos de los cuales, según la asociación, se vieron obligados a llamar a familiares o contratar los servicios de un taxi para llegar a sus domicilios, trabajos o centros de estudio. Aún así, “pasaron horas hasta que los pasajeros pudieron llegar a sus destinos”.

Ahora el municipio se encuentra a la espera de obtener respuestas de la ministra de Transportes y a que se solucionen los problemas de frecuencia de paso de trenes en la línea C-3 de Cercanías.