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domingo, 14 agosto 2022 8:35

Juan Lobato quiere hacer pagar a los jubilados 30 euros de abono transporte en Madrid

El abono transporte se ha convertido en foco de polémica dentro de la Comunidad de Madrid. Y es que el Gobierno nacional anunciaba, hace apenas unos días, su plan de reducir el coste del transporte público a través de un nuevo decreto. Un plan distinto al presentado por el secretario general de los socialistas en Madrid, Juan Lobato. Propuestas de “ahorro” que crean polémica, y que siguen sin contar con el apoyo de Comunidad de Madrid o Ayuntamiento de la capital.

Una de las mayores ventajas del transporte público, en contraposición a la desventaja del tiempo que se invierte en él, es el coste de viajar en él. Y es que, en estos momentos, en los que los combustibles se han convertido en un “bien de lujo”, el transporte público se ha posicionado como una alternativa más eco-responsable, y mucho más económica.

Algo que parece estar en la mente de todos los representantes políticos, que ven en el transporte público una solución, al menos a corto plazo, para los elevados precios del diésel y la gasolina, motivo de polémicas dentro de la sociedad española. Tanto es así, que desde el propio Gobierno de España se ha apostado por rebajar el precio del transporte público, haciéndolo así más “atractivo” para los españoles.

ASÍ ES EL PLAN DEL GOBIERNO PARA EL TRANSPORTE PÚBLICO

Tal y como anunciaba el Ejecutivo de Pedro Sánchez, a través del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, el precio del transporte público se verá reducido gracias a la aprobación de un nuevo decreto. Un decreto que hará que, a partir de septiembre, el Cercanías cueste un 50% menos a sus usuarios. Por su parte, Metro y autobús tendrán un “descuento” del 30%.

“El Gobierno financiará también una reducción del 30% en el precio de todo tipo de abono transporte y títulos multiviajes en los servicios de transporte […] de competencia autonómica o local” destacaban desde el Ministerio. Eso sí, durante un periodo que cubrirá desde el 1 de septiembre hasta el 31 de diciembre de 2022.

Descuento que, en la Comunidad de Madrid, supondrá que el abono de transporte joven pase a costar 14 euros mensuales, o incluso, bajar hasta los 10 euros al mes. Una rebaja que se repite en los abonos por zonas, con una bajada del 30% al 50%. Del mismo modo, la tercera edad pagará 2,31 euros, en detrimento de los actuales 3,30 euros, según el plan del Gobierno nacional.

JUAN LOBATO QUIERE HACER PAGAR EL ABONO TRANSPORTE EN “TARIFA PLANA”

Un plan del Ejecutivo nacional muy distinto al planteado por el secretario general del PSOE en Madrid, Juan Lobato. Y es que el socialista, en una carta dirigida a la presidenta de la Comunidad de Madrid, ha propuesto tres medidas “realistas, sensatas y viables” para el abono transporte. Medidas muy distintas a las del Gobierno de Pedro Sánchez.

Así pues, en primer lugar, el secretario socialista de Madrid ha propuesto que se aprueben dos meses de gratuidad del transporte público para los usuarios que tengan abono transporte en la capital española. Tras este periodo, Juan Lobato ha propuesto que el bono joven sea ampliado hasta los 30 años de edad y que, posteriormente, se establezca una “tarifa plana” de 30 euros mensuales para el abono transporte madrileño en todas sus modalidades.

Un plan de “tarifa plana” que, sin embargo, podría acabar afectando a algunos sectores de la población. Es el caso, en concreto, de los jubilados de la Comunidad de Madrid. Y es que estas personas mayores pagan 3,30 euros mensuales por utilizar el transporte público madrileño. Un coste que podría verse aumentado hasta los 30 euros, si el plan del secretario general socialista se activase. Algo que también sufrirán los desempleados que participen en acciones de formación profesional con fondos públicos, ya que, actualmente, disfrutan de recargas gratuitas en las tarjetas de transporte durante estas formaciones.

COMUNIDAD Y AYUNTAMIENTO “RECHAZAN” ESTAS MEDIDAS

Ya está bien que hagan anuncios y propaganda y luego quien acaba pagando son las comunidades autónomas”. Con estas palabras criticaba David Pérez, el Consejero de Transportes de la Comunidad de Madrid, estas medidas de los socialistas. Y es que, para el popular, es importante que los planteamientos respecto al abono transporte tengan niveles de “seriedad, lealtad, diálogo y los fondos necesarios”.

Unas palabras que ha continuado a través de las redes sociales, donde ha criticado la falta de “seriedad” de la propuesta de Juan Lobato.

Por su parte, el edil de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha asegurado que la rebaja del transporte es una “necesidad básica” en estos momentos. Eso sí, una necesidad que debería ser negociada con los ayuntamientos, y no impuesta por el Gobierno, “para conocer tanto su punto de vista como su capacidad financiera”.