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Da comienzo la campaƱa de control de velocidad

Con motivo de la entrada en vigor de los nuevos lĆ­mites de velocidad en casco urbano

La Policƭa Local de Collado Villalba inicia una campaƱa informativa de control de velocidad en varias calles del municipio, con motivo de la entrada en vigor hoy, 11 de mayo, de los nuevos lƭmites de velocidad en casco urbano:

Para vĆ­as con plataforma Ćŗnica para la calzada y la acera: lĆ­mite 20 km/h.

En vías con único carril por sentido de circulación: límite 30 km/h.

Los lƭmites para las carreteras urbanas con dos o mƔs carriles serƔn de 50 km/h.

Información sobre los límites de velocidad

El concejal de Seguridad y Circulación, Miguel Aisa, ha subrayado que ā€œlos lugares a efectuar serĆ”n principalmente aquellas vĆ­as que se van a ver afectadas de manera directa por esta variación normativa, asĆ­ como aquellas vĆ­as en las que tenemos conocimiento de un mayor nĆŗmero de incidencias. Esta campaƱa tiene carĆ”cter informativo y por tanto el principal objetivo es concienciar a la población de las ventajas de las nuevas medidasā€.

Una vez entren en vigor los nuevos lƭmites de velocidad establecidos se procederƔ a realizar una nueva campaƱa de control de velocidad los dƭas 24 y 25 de mayo.

Buenos hƔbitos

Miguel Aisa ha destacado que “en los cascos urbanos es donde se inicia la adquisición de buenos o malos hĆ”bitos al volante, que despuĆ©s se trasladan al resto de vĆ­as; de ahĆ­ la importancia de este tipo de campaƱas que contribuyen a generar correctos comportamientos de los conductores”.

SegĆŗn la Dirección General de TrĆ”fico un descenso del 5% en la velocidad media se traduce en una reducción del 20% de los accidentes mortales.

un descenso del 5% en la velocidad media se traduce en una reducción del 20% de los accidentes mortales

En zonas urbanas, especialmente en el caso de atropello, la velocidad es determinante, ya que a partir de 80 km/h es prÔcticamente imposible que un peatón se salve de un accidente mortal; mientras que a una velocidad de 30 km/h. el riesgo de muerte se reduce al 10%.

Da comienzo la campaƱa de control de velocidad

Con motivo de la entrada en vigor de los nuevos lĆ­mites de velocidad en casco urbano

La Policƭa Local de Collado Villalba inicia una campaƱa informativa de control de velocidad en varias calles del municipio, con motivo de la entrada en vigor hoy, 11 de mayo, de los nuevos lƭmites de velocidad en casco urbano:

Para vĆ­as con plataforma Ćŗnica para la calzada y la acera: lĆ­mite 20 km/h.

En vías con único carril por sentido de circulación: límite 30 km/h.

Los lƭmites para las carreteras urbanas con dos o mƔs carriles serƔn de 50 km/h.

Información sobre los límites de velocidad

El concejal de Seguridad y Circulación, Miguel Aisa, ha subrayado que ā€œlos lugares a efectuar serĆ”n principalmente aquellas vĆ­as que se van a ver afectadas de manera directa por esta variación normativa, asĆ­ como aquellas vĆ­as en las que tenemos conocimiento de un mayor nĆŗmero de incidencias. Esta campaƱa tiene carĆ”cter informativo y por tanto el principal objetivo es concienciar a la población de las ventajas de las nuevas medidasā€.

Una vez entren en vigor los nuevos lƭmites de velocidad establecidos se procederƔ a realizar una nueva campaƱa de control de velocidad los dƭas 24 y 25 de mayo.

Buenos hƔbitos

Miguel Aisa ha destacado que “en los cascos urbanos es donde se inicia la adquisición de buenos o malos hĆ”bitos al volante, que despuĆ©s se trasladan al resto de vĆ­as; de ahĆ­ la importancia de este tipo de campaƱas que contribuyen a generar correctos comportamientos de los conductores”.

SegĆŗn la Dirección General de TrĆ”fico un descenso del 5% en la velocidad media se traduce en una reducción del 20% de los accidentes mortales.

un descenso del 5% en la velocidad media se traduce en una reducción del 20% de los accidentes mortales

En zonas urbanas, especialmente en el caso de atropello, la velocidad es determinante, ya que a partir de 80 km/h es prÔcticamente imposible que un peatón se salve de un accidente mortal; mientras que a una velocidad de 30 km/h. el riesgo de muerte se reduce al 10%.