El Ayuntamiento de Parla ha iniciado este mes de agosto los trabajos de señalización de la Zona de Bajas Emisiones en el casco urbano. Según ha confirmado el propio Consistorio, la ZBE (el área con restricciones de tráfico para reducir la contaminación) estrena la pintura del estacionamiento regulado y los residentes con vehículos matriculados en la ciudad quedarán exentos de pago. La primera fase se centra en la pintura de las plazas de estacionamiento regulado.
Qué están haciendo estos días en el casco urbano
La actuación comienza con la pintura del estacionamiento regulado, que delimitará el área donde se aplicará la ZBE. Según el Ayuntamiento de Parla, el perímetro incluye estas calles:
- Felipe II, Pinto y Juan XXIII
- Palencia, Cuenca y Santander
- Laguna de Villafranca de los Caballeros, Getafe y Villaverde
- Fuenlabrada, Aranjuez y Jerusalén
- Olivo y Reyes Católicos
La previsión municipal es terminar la pintura en unas cinco semanas. Después se instalarán el resto de elementos de señalización, la tecnología y los dispositivos móviles de la Policía Local para controlar el aparcamiento en la ZBE.
El Ayuntamiento ha señalado que se evitará la retirada de vehículos y el corte de calles para reducir las molestias a los vecinos. En función del avance de la pintura, se valorará solapar los trabajos con la instalación de los equipos de control.
La ZBE se aprobó con el objetivo de limitar que conductores de otros municipios aparquen en el centro. La medida busca priorizar a los residentes en una zona con alta demanda de estacionamiento, según el Consistorio.
La prioridad del Ayuntamiento es que los residentes no paguen por aparcar en la zona regulada y evitar durante las obras la retirada de vehículos.
Quién queda exento de pagar en la zona regulada
La principal novedad es que las personas residentes con vehículos matriculados en Parla no tendrán que pagar por aparcar en la zona azul. El Consistorio vincula la exención al pago del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM), el impuesto municipal de circulación.
El alcalde, Ramón Jurado, ya había anunciado la medida para solucionar los problemas de aparcamiento en el centro y limitar que conductores de otros municipios ocupen plazas de residentes. La zona azul del casco urbano es una de las áreas con mayor presión de estacionamiento, según el Ayuntamiento.
Sin restricciones permanentes al tráfico
El Ayuntamiento ha aclarado que la ZBE de Parla no aplicará prohibiciones ni cierres permanentes al tráfico general. Las limitaciones de acceso solo se activarán de forma puntual cuando los episodios de contaminación superen los umbrales de alerta ambiental establecidos.
Con esta fórmula, el municipio busca ordenar el aparcamiento en el centro sin introducir restricciones fijas de movilidad. La fase actual deja visible la nueva delimitación del aparcamiento regulado en el casco urbano.
Durante esta fase, la circulación general no cambia: se mantiene el tráfico habitual en el casco urbano. La prioridad es dejar lista la señalización horizontal antes de instalar los equipos tecnológicos.
📌 Las Claves de la Noticia
- Qué ha pasado: El Ayuntamiento de Parla ha iniciado la señalización de su ZBE con la pintura de la zona de estacionamiento regulado.
- A quién afecta: A residentes con vehículos matriculados en Parla, conductores que aparcan en el casco urbano y vecinos del perímetro señalizado.
- Qué consecuencias puede traer: Ordenar el aparcamiento en el centro sin restricciones permanentes y eximir del pago a quienes pagan el IVTM en el municipio.
