El nuevo carril Bus-VAO de la A-2 inicia este mes de agosto su fase de pruebas entre Madrid y Torrejón de Ardoz. Según ha confirmado la Dirección General de Tráfico (DGT), la activación será progresiva hasta la primera semana de septiembre para comprobar todos los sistemas y facilitar que los conductores se acostumbren a la nueva señalización.
Así será la fase de pruebas del carril izquierdo de la A-2
La DGT, la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, el Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) y el Ayuntamiento de Madrid ponen en marcha un periodo de verificación una vez terminadas las obras de adaptación. El carril izquierdo de cada sentido —que durante meses ha estado en obras— se ha convertido en un carril Bus-VAO, es decir, un carril reservado para autobuses y vehículos con alta ocupación.
Qué busca esta prueba y cómo te afecta si circulas por la A-2
El objetivo principal es doble: comprobar que todos los sistemas de control y señalización funcionan correctamente y, al mismo tiempo, dar tiempo a los conductores para que se familiaricen con las nuevas normas. Durante estas semanas, el carril estará operativo pero con un despliegue progresivo de la señalización y las restricciones de acceso.
La activación progresiva permite evitar confusiones en una vía con una alta densidad de tráfico diario, según los responsables.
Quién está detrás de la puesta en marcha
La iniciativa involucra a cuatro administraciones: la DGT, el Ministerio de Transportes, el CRTM —que coordina el transporte público en la región— y el Ayuntamiento de Madrid. La colaboración es clave porque el tramo afectado es uno de los corredores de entrada y salida más transitados de la Comunidad de Madrid.
El modelo es similar al que ya funciona en la A-6, donde un carril Bus-VAO regula el acceso en función de la ocupación y el tipo de vehículo. Aunque la DGT aún no ha detallado las condiciones definitivas de uso, fuentes del proyecto apuntan a que se replicará el mismo sistema de paneles y cámaras que verifica el número de ocupantes.
Una vez finalizada la fase de pruebas —prevista para la primera semana de septiembre—, se evaluará el comportamiento tanto de los sistemas técnicos como el de los conductores, antes de decidir la entrada en servicio pleno.
📌 Las Claves de la Noticia
- Qué ha pasado: La DGT y el Ministerio de Transportes han iniciado la fase de pruebas del carril Bus-VAO en la A-2 entre Madrid y Torrejón de Ardoz.
- A quién afecta: A los conductores que circulan diariamente por ese tramo de la A-2 y, en el futuro, a los usuarios de autobuses y vehículos compartidos.
- Qué consecuencias puede traer: Durante agosto y hasta principios de septiembre la circulación se adaptará progresivamente al nuevo carril; después se evaluará su entrada definitiva en funcionamiento.
