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44 personas han perdido la vida en las carreteras madrileƱas durante 2020

El año 2020 también ha tenido sus buenas noticias y es que la cifra de fallecidos las carreteras madrileñas ha descendido considerablemente. Durante el año pasado han fallecido 44 personas en las carreteras madrileñas. Esta cifra supone un nuevo mínimo histórico de víctimas mortales en los carriles de la Comunidad de Madrid. Así lo ha anunciado el Ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska en rueda de prensa.

Las víctimas de trÔfico en la Comunidad de Madrid han descendido un 51,1% respecto a 2019, año en el que perdieron la vida 90 personas. Esta bajada es la mayor en España, con mÔs de una decena de fallecidos. Después de Madrid, las comunidades autónomas donde mÔs desciende la mortalidad son Canarias (de 39 a 22), Cataluña (de 175 a 105), Asturias (de 21 a 13) y País Vasco (de 38 a 25).

La mortalidad desciende por la restricción de movimientos por la pandemia

Este nuevo mínimo histórico es debido en gran parte a las restricciones de movilidad por la pandemia. No todo podía ser malo durante la pandemia.

El Ministro de Interior, Grande-Marlaska ha explicado que estas bajas cifras han de encuadrarse en el contexto de la pandemia donde la restricción de movimientos ha imperado. Las limitaciones a la movilidad impuestas para frenar la propagación del virus han reducido los desplazamientos un 25% y por consiguiente la siniestralidad vial.

Desde el mes de marzo, cuando se decretó el estado de alarma, han bajado los fallecidos todos los meses excepto en septiembre (+1%). Los mÔximos descensos tuvieron lugar durante lo meses de confinamiento domiciliar: en abril bajaron un 59% y en mayo descendieron en un 50%.

Las menores caƭdas de fallecidos han sido durante los meses estivales que es cuando mƔs se producen desplazamientos. En julio, las vƭctimas mortales cayeron un 3% y en agosto un 11%.

Descienden las vĆ­ctimas mortales a nivel nacional

El Ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, también ha anunciado que el 2020 ha cerrado con 870 fallecidos en las carreteras españolas. Se trata de la cifra de fallecidos en vías interurbanas mÔs baja de la historia y la primera vez que el número de muertos en toda España es inferior a 1.000.

En 2019 fallecieron en carretera en todo el paĆ­s 1.101 personas, lo que supone que la caĆ­da de 2020 alcance el 21% y 231 fallecidos.

Casi todas las regiones españolas han experimentado un descenso de víctimas mortales en las carreteras españolas excepto Castilla-La Mancha que apuntó 16 fallecidos mÔs respecto a 2019, Baleares 1 mÔs y Ceuta y Melilla con un fallecido mÔs.

Fernando Grande-Marlaska ha expresado su dolor ante las vĆ­ctimas que han perdido su vida en la carretera. A pesar del descenso de la mortalidad, el Ministro ha considerado estas cifras como “inaceptables” ya que se tratan de muertes “evitables”. Ojala asĆ­ sean.

44 personas han perdido la vida en las carreteras madrileƱas durante 2020

El año 2020 también ha tenido sus buenas noticias y es que la cifra de fallecidos las carreteras madrileñas ha descendido considerablemente. Durante el año pasado han fallecido 44 personas en las carreteras madrileñas. Esta cifra supone un nuevo mínimo histórico de víctimas mortales en los carriles de la Comunidad de Madrid. Así lo ha anunciado el Ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska en rueda de prensa.

Las víctimas de trÔfico en la Comunidad de Madrid han descendido un 51,1% respecto a 2019, año en el que perdieron la vida 90 personas. Esta bajada es la mayor en España, con mÔs de una decena de fallecidos. Después de Madrid, las comunidades autónomas donde mÔs desciende la mortalidad son Canarias (de 39 a 22), Cataluña (de 175 a 105), Asturias (de 21 a 13) y País Vasco (de 38 a 25).

La mortalidad desciende por la restricción de movimientos por la pandemia

Este nuevo mínimo histórico es debido en gran parte a las restricciones de movilidad por la pandemia. No todo podía ser malo durante la pandemia.

El Ministro de Interior, Grande-Marlaska ha explicado que estas bajas cifras han de encuadrarse en el contexto de la pandemia donde la restricción de movimientos ha imperado. Las limitaciones a la movilidad impuestas para frenar la propagación del virus han reducido los desplazamientos un 25% y por consiguiente la siniestralidad vial.

Desde el mes de marzo, cuando se decretó el estado de alarma, han bajado los fallecidos todos los meses excepto en septiembre (+1%). Los mÔximos descensos tuvieron lugar durante lo meses de confinamiento domiciliar: en abril bajaron un 59% y en mayo descendieron en un 50%.

Las menores caƭdas de fallecidos han sido durante los meses estivales que es cuando mƔs se producen desplazamientos. En julio, las vƭctimas mortales cayeron un 3% y en agosto un 11%.

Descienden las vĆ­ctimas mortales a nivel nacional

El Ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, también ha anunciado que el 2020 ha cerrado con 870 fallecidos en las carreteras españolas. Se trata de la cifra de fallecidos en vías interurbanas mÔs baja de la historia y la primera vez que el número de muertos en toda España es inferior a 1.000.

En 2019 fallecieron en carretera en todo el paĆ­s 1.101 personas, lo que supone que la caĆ­da de 2020 alcance el 21% y 231 fallecidos.

Casi todas las regiones españolas han experimentado un descenso de víctimas mortales en las carreteras españolas excepto Castilla-La Mancha que apuntó 16 fallecidos mÔs respecto a 2019, Baleares 1 mÔs y Ceuta y Melilla con un fallecido mÔs.

Fernando Grande-Marlaska ha expresado su dolor ante las vĆ­ctimas que han perdido su vida en la carretera. A pesar del descenso de la mortalidad, el Ministro ha considerado estas cifras como “inaceptables” ya que se tratan de muertes “evitables”. Ojala asĆ­ sean.