Metro de Madrid ha ejecutado ya más del 70% de la renovación integral de la estación de Santiago Bernabéu, según los datos de la compañía. La actuación, con un presupuesto de 66 millones de euros, triplicará la superficie de la estación y permitirá reabrir el tramo cerrado de la Línea 10 entre Nuevos Ministerios y Cuzco a finales de diciembre.
Qué cambia en la estación de Santiago Bernabéu
Las obras del Metro de Santiago Bernabéu se encuentran en la fase final de la obra civil, después de la demolición de la caverna de la antigua estación y de su integración en el nuevo diseño. Ya están ejecutados el área destinada al vestíbulo principal, los niveles intermedios y distintas galerías de conexión con los andenes, según Metro de Madrid.
El proyecto contempla 12 ascensores y 24 escaleras mecánicas, además de dos accesos vinculados al estadio Santiago Bernabéu y un nuevo acceso a la zona financiera de Azca. El vestíbulo principal se ha diseñado para ver los niveles intermedios y la llegada de los trenes, con el objetivo de facilitar los recorridos entre los accesos, y los andenes.
Cuándo reabre la Línea 10 y hasta dónde llegará el servicio
La previsión es que el tramo de la Línea 10 entre Nuevos Ministerios y Cuzco, cerrado desde finales de marzo, vuelva a prestar servicio a finales de diciembre, según el suburbano. El corte afecta a una de las conexiones con más tránsito de la Castellana.
En esa primera fase, los trenes reanudarán la circulación por el tramo pero no efectuarán parada en Santiago Bernabéu, que continuará cerrada hasta la finalización de su renovación.
El tramo de la Línea 10 volverá a circular antes que la estación: los trenes pasarán por Bernabéu sin parar hasta 2027.
La apertura de la estación renovada se sitúa en el primer trimestre de 2027. La infraestructura registró cerca de cuatro millones de entradas durante 2025, con jornadas en las que se superaron los 34.000 viajeros coincidiendo con encuentros y eventos de especial afluencia en el estadio.
Cómo te afecta el corte: autobuses gratuitos y plazos
Mientras permanezca interrumpido el servicio entre ambas estaciones, se mantendrá el dispositivo gratuito de autobuses alternativos, con frecuencias previstas de entre tres y cinco minutos y recorrido hasta Plaza de Castilla, según el Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM, el organismo que coordina el transporte público de la región). El tramo sigue cortado.
- Tramo cerrado: Nuevos Ministerios – Cuzco, en la Línea 10.
- Reapertura del tramo: finales de diciembre, sin parada en Santiago Bernabéu.
- Autobús gratuito alternativo: frecuencias de 3 a 5 minutos hasta Plaza de Castilla.
- Apertura de la estación renovada: primer trimestre de 2027.
Para quien viaja a diario por la Castellana, el cambio más relevante llegará cuando los trenes vuelvan a circular: la sustitución por autobús desaparecerá, aunque la estación seguirá cerrada. El plazo depende de la obra civil.
Quien tenga como destino el Bernabéu o Azca tendrá que seguir usando paradas cercanas y consultar los avisos de servicio antes de salir. La estación, cerrada.
Toda la información sobre frecuencias, avisos y alternativas se puede consultar en las webs de Metro de Madrid y del CRTM.
📌 Las Claves de la Noticia
- Qué ha pasado: Metro de Madrid ha superado el 70% de la renovación integral de la estación de Santiago Bernabéu, una obra de 66 millones de euros.
- A quién afecta: A los usuarios de la Línea 10 entre Nuevos Ministerios y Cuzco, a los vecinos de Azca y a quienes acuden al estadio Santiago Bernabéu.
- Qué consecuencias puede traer: El tramo reabrirá a finales de diciembre sin parada en Bernabéu y la estación renovada no abrirá hasta el primer trimestre de 2027.
