El Ayuntamiento de Rivas-Vaciamadrid ha iniciado este lunes las obras para cubrir 2,5 kilĂłmetros de la lĂnea 9B de Metro, segĂşn ha informado el Consistorio. La actuaciĂłn, financiada con 40 millones de euros del Banco de Desarrollo del Consejo de Europa (CEB), creará un corredor verde para unir los barrios separados por las vĂas.
En qué consiste la obra de cubrimiento de 2,5 kilómetros
El proyecto cubrirá el tramo en superficie que separa el polideportivo Cerro del Telégrafo de Rivas Futura, según el Ayuntamiento de Rivas-Vaciamadrid. Esa brecha parte hoy el municipio en dos y condiciona la conexión entre la zona residencial y la zona industrial.
- 2,5 kilĂłmetros de vĂas en superficie que quedarán cubiertas.
- Un corredor verde de 30 metros de ancho.
- Continuidad para el Parque Lineal y nuevos espacios de estancia y convivencia.
El objetivo es cerrar la brecha urbana y generar nuevos espacios de encuentro, estancia, y convivencia para la ciudadanĂa. No es una obra menor: figura entre los proyectos motores de la Agenda Urbana Rivas 2030, la hoja de ruta municipal para un desarrollo más sostenible.
Quién financia la obra y a quién beneficia
La actuación se apoya en un préstamo de 40 millones de euros del Banco de Desarrollo del Consejo de Europa, la primera financiación directa de este banco multilateral con el Ayuntamiento de Rivas. El préstamo se enmarca en la misión del CEB de financiar proyectos que mejoren las condiciones de vida y refuercen la cohesión social en Europa. Los recursos municipales cubren el resto del coste y también impulsan otras medidas de la Agenda Urbana 2030.
La alcaldesa de Rivas, AĂda Castillejo, ha calificado el proyecto como uno de los más ambiciosos del municipio y ha subrayado que el Consistorio afronta el prĂ©stamo con recursos propios. Por su parte, MarĂa SigĂĽenza, representante del CEB, ha recordado que la misiĂłn de la entidad es contribuir a construir sociedades más cohesionadas e inclusivas.
El beneficio directo es para los vecinos que viven o se mueven entre el polideportivo Cerro del Telégrafo y Rivas Futura. Según el Ayuntamiento, la intervención integrará áreas que actualmente permanecen desconectadas y reequilibrará la estructura urbana del municipio. También se crearán espacios de estancia y zonas verdes que funcionarán como conectores peatonales.
La obra convertirá 2,5 kilĂłmetros de vĂas en superficie en un corredor verde de 30 metros de ancho que unirá zonas residenciales e industriales hoy desconectadas.
Qué pasos quedan y cómo afecta a la movilidad
Antes del verano, el Ayuntamiento remitiĂł a la Comunidad de Madrid el proyecto de construcciĂłn y ejecuciĂłn de la infraestructura tras su aprobaciĂłn en Junta de Gobierno. El documento define los trabajos para cubrir los 2,5 kilĂłmetros de vĂa que hasta ahora discurren por la superficie.
- El proyecto constructivo ya está remitido a la Comunidad de Madrid.
- La financiaciĂłn del CEB incluye actuaciones de la Agenda Urbana 2030.
- El inicio de los trabajos ya es efectivo en el tramo entre el polideportivo y Rivas Futura.
El cubrimiento no altera de entrada el servicio de la lĂnea 9B, pero sĂ cambiará la relaciĂłn entre la zona residencial y la zona industrial. Para seguir las afecciones puntuales de movilidad, el Consistorio remite a sus canales oficiales.
La obra ya ha empezado. El Ayuntamiento insiste en que la financiación está cerrada y que el proyecto forma parte de una estrategia urbana de medio plazo.
đź“Ś Las Claves de la Noticia
- QuĂ© ha pasado: Rivas-Vaciamadrid ha iniciado el cubrimiento de 2,5 kilĂłmetros de la lĂnea 9B de Metro en superficie, con financiaciĂłn del Banco de Desarrollo del Consejo de Europa.
- A quién afecta: A los vecinos y usuarios de Rivas-Vaciamadrid, especialmente a quienes viven o se desplazan entre el polideportivo Cerro del Telégrafo y Rivas Futura.
- Qué consecuencias puede traer: Creará un corredor verde de 30 metros de ancho, unirá zonas residenciales e industriales y generará nuevos espacios de convivencia.
