Bicimad batió el martes 8 de septiembre su récord histórico con 85.882 viajes en una jornada gratuita, según ha confirmado el Ayuntamiento de Madrid. El delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, difundió la cifra este miércoles a través de la red social X y agradeció a los usuarios el uso de las bicicletas municipales durante las dos jornadas de gratuidad de lunes y martes, con motivo de la vuelta a la normalidad en septiembre.
Qué supone el récord y cómo se organizó la gratuidad
El dato representa el mayor volumen de usos registrado por el servicio público de bicicleta de la capital en un solo día. La marca se produjo dentro de una iniciativa municipal que también hizo gratuitos los viajes en los autobuses de la EMT (Empresa Municipal de Transportes, los autobuses urbanos de la ciudad de Madrid) durante esas dos jornadas.
En el caso de Bicimad, la gratuidad se aplicó a todos los desplazamientos de hasta 30 minutos. Para el Ayuntamiento, se trata de una de las iniciativas más eficaces para fomentar el uso del transporte público, reducir la congestión y avanzar hacia una movilidad más sostenible. La medida se activó dentro de la estrategia municipal para el regreso a la actividad tras el verano.
A quién afecta y qué viajes fueron gratis
La jornada gratuita se extendió durante el lunes y el martes como parte de las medidas municipales para facilitar la vuelta a la rutina. Los usuarios de Bicimad pudieron realizar trayectos sin coste siempre que no superaran los 30 minutos, el límite habitual para evitar usos prolongados de una misma bicicleta.
- Lunes 7 de septiembre: jornada gratuita por la vuelta a la normalidad.
- Martes 8 de septiembre: segundo día gratuito y récord histórico.
- Viajes bonificados: desplazamientos de hasta 30 minutos sin coste.
El Ayuntamiento no ha ligado esta gratuidad a un cambio permanente de tarifas. La medida se activa de forma puntual y se mantiene como una herramienta de movilidad en escenarios específicos. Para quienes utilizan Bicimad a diario, la jornada gratuita se traduce en un ahorro directo en trayectos cortos.
La cifra supone el mayor volumen de usos del servicio municipal de bicicleta pública en un solo día desde su puesta en marcha.
Qué pasará con la medida en los próximos episodios de alta demanda
El consistorio ha anunciado que mantendrá este tipo de jornadas gratuitas en momentos de alta demanda y durante episodios de alta contaminación. El objetivo, según el Ayuntamiento, es seguir impulsando el uso del transporte público y de la bicicleta como alternativas al vehículo privado.
La confirmación oficial llegó a través de la publicación del delegado en X, donde se recogió la cifra de uso y el agradecimiento a quienes optaron por la bicicleta pública. No se han detallado todavía nuevos calendarios, por lo que los usuarios deberán estar atentos a los canales municipales para conocer la próxima jornada de gratuidad.
Mientras tanto, los datos publicados consolidan a Bicimad como una opción recurrente para los desplazamientos urbanos. La cifra del 8 de septiembre supera cualquier registro anterior y sitúa al servicio en su mejor momento de uso, de acuerdo con el consistorio.
El sistema de bicicleta pública cubre ya distintos barrios de la capital y permite combinar desplazamientos con otros modos de transporte público. La medida, además, busca reducir las emisiones y la congestión en una ciudad que apuesta por la movilidad sostenible.
El Ayuntamiento de Madrid difunde este dato como un refuerzo del servicio público de bicicleta, sin concretar por ahora fechas de nuevas jornadas gratuitas. La experiencia de los días 7 y 8 de septiembre se suma a otras medidas de apoyo al transporte colectivo en momentos concretos del año.
📌 Las Claves de la Noticia
- Qué ha pasado: Bicimad registró 85.882 viajes el 8 de septiembre, su mejor dato histórico, en una jornada gratuita.
- A quién afecta: A los usuarios del servicio público de bicicleta de Madrid y a quienes combinan trayectos con el transporte público.
- Qué consecuencias puede traer: El Ayuntamiento mantendrá la gratuidad en jornadas de alta demanda y episodios de alta contaminación.
