La Asociación de Consumidores y Usuarios de Valdemoro (Acusval) ha solicitado a la Comunidad de Madrid la apertura de un expediente sancionador contra Renfe por poner en circulación trenes de Cercanías sin aire acondicionado durante la ola de calor que sacude la región, según ha publicado El Mundo. La entidad reclama, además, la inmovilización inmediata de cualquier vagón sin climatización en episodios de altas temperaturas.
Te cuento qué está pasando y cómo puede afectar esta denuncia a los miles de viajeros que utilizan a diario el núcleo de Cercanías Madrid.
La solicitud llega después de semanas en las que los usuarios han soportado “situaciones límite”: averías continuadas en los sistemas de aire, temperaturas que rozan los 40 grados y un hacinamiento agravado por los retrasos y las incidencias en el servicio, tal y como denuncia la asociación. Jesús Paniagua, presidente de Acusval, ha declarado a este diario que “los vagones se han convertido en verdaderas saunas sin ventilación”.
“Un riesgo para la salud” en el transporte público
Desde Acusval subrayan que el problema va más allá de la incomodidad. Viajar en esas condiciones, señalan, “supone un riesgo directo para la integridad y la salud de los pasajeros”, que se exponen a sufrir lipotimias, golpes de calor y crisis de ansiedad. La asociación recuerda que, en pleno ecuador del verano, no se puede permitir que un operador público ponga en circulación unidades averiadas.
Las líneas de Cercanías que conectan el sur de Madrid, como la C-3 y la C-4, soportan a diario altos volúmenes de pasajeros, muchos de los cuales se trasladan desde municipios como Valdemoro, Getafe o Parla hacia la capital. La falta de climatización, unida a los retrasos, provoca escenas de agobio que se repiten verano tras verano.
Desde Acusval insisten en que “no se puede permitir que un operador público ponga en circulación unidades averiadas en el ecuador del verano, sometiendo a miles de trabajadores y estudiantes a condiciones indignas e insalubres”.
Las tres peticiones que ha presentado Acusval
En su escrito, la asociación reclama a las autoridades autonómicas de Consumo tres medidas concretas. La primera, la inspección inmediata de la flota para auditar el estado de los sistemas de aire acondicionado y los protocolos de mantenimiento de Renfe. La segunda, la apertura de un expediente sancionador por infracciones graves en materia de protección de los consumidores. Y, la más contundente, que se ordene la inmovilización de cualquier tren sin climatización durante episodios de altas temperaturas.
Es decir, que ningún tren averiado salga a vía mientras persistan las condiciones de calor extremo. Paniagua sostiene que esta medida es imprescindible para garantizar la seguridad de los viajeros.
Qué pueden hacer los afectados
Acusval anima a todos los usuarios que hayan sufrido estas deficiencias a presentar reclamaciones oficiales ante la Dirección General de Comercio y Consumo de la Comunidad de Madrid. Cada incidencia, recuerdan, puede añadir presión para que las administraciones actúen frente a lo que consideran una degradación constante del servicio público masivo.
La asociación mantiene su compromiso con la defensa de los derechos de los vecinos y espera que esta ofensiva sirva para que Renfe refuerce el mantenimiento de sus convoyes y evite poner en riesgo a los pasajeros.
📌 Las Claves de la Noticia
- Qué ha pasado: La Asociación de Consumidores de Valdemoro (Acusval) ha solicitado a la Comunidad de Madrid un expediente sancionador contra Renfe por los trenes de Cercanías sin aire acondicionado durante la ola de calor.
- A quién afecta: A los miles de usuarios de Cercanías Madrid, especialmente a los que viajan desde el sur de la región, como Valdemoro, y que han soportado condiciones extremas en los vagones.
- Qué consecuencias puede traer: Si prosperan las reclamaciones, la Comunidad podría inmovilizar los trenes averiados y sancionar a Renfe por negligencia grave, lo que forzaría una mejora en el mantenimiento de la flota.
