El Ayuntamiento de Madrid ha reabierto este viernes el aparcamiento de Velázquez-Jorge Juan, culminando así la remodelación de los tres parkings de esta céntrica avenida. La infraestructura, reconvertida en un hub de movilidad sostenible, ofrece junto con los otros dos (Velázquez-Ayala y Velázquez-Juan Bravo) un total de 1.891 plazas y espacios para distribución logística, según ha informado el Consistorio.
La reforma integral de los tres aparcamientos de Velázquez
El proyecto, desarrollado en el marco de la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360, ha supuesto una inversión de 17,2 millones de euros y se ha ejecutado mediante concesión. Los trabajos han incluido la renovación de la arquitectura, la estructura y las instalaciones de los tres aparcamientos para adaptarlos a la normativa vigente y mejorar la evacuación y la protección contra incendios.
Los parkings de Ayala y Juan Bravo ya fueron reabiertos en mayo de 2025, mientras que el de Jorge Juan era el último en ser puesto en servicio. La intervención ha reforzado las condiciones de accesibilidad y seguridad, e incorpora nuevos servicios vinculados a la movilidad sostenible.
Más de 1.800 plazas con servicios de movilidad sostenible
Los tres aparcamientos suman en conjunto 1.891 plazas, de las cuales 1.199 son de rotación y 14 están reservadas para vehículos de uso compartido. Además, disponen de 185 puntos de recarga para coches eléctricos y 36 plazas para personas con movilidad reducida, según el Ayuntamiento.
Para los residentes del entorno se han dispuesto 692 plazas, todas con preinstalación de recarga eléctrica. El hub de Jorge Juan cuenta con 395 plazas para residentes repartidas entre las plantas 3 y 4. En Ayala hay 227 plazas para vecinos en el sótano 3, y en Juan Bravo son 70 plazas en la primera planta subterránea.
La inversión de 17,2 millones de euros ha permitido adaptar los aparcamientos a las nuevas necesidades de la ciudad, con puntos de recarga para vehículos eléctricos, taquillas y espacios para distribución de última milla.
Cada hub de movilidad sostenible incluye además plazas para 16 motocicletas, 20 taquillas y zonas destinadas a la micrologística y la distribución urbana de mercancías. Estas instalaciones aspiran a facilitar la recarga de flotas comerciales y fomentar el carsharing, según detalló el Consistorio.
Doce hubs de movilidad en marcha desde 2022
Con la reapertura de Jorge Juan, la red municipal de hubs de movilidad sostenible suma ya 12 infraestructuras desde 2022, de las cuales 7 han entrado en funcionamiento entre 2025 y 2026. En total, la red ofrece casi 6.300 plazas de aparcamiento, de las que cerca de 4.200 son de rotación y casi 2.000 están reservadas para residentes.
Entre los hubs que forman parte de esta red figuran Canalejas y Santo Domingo (2022); Artilleros, Cortes y Recoletos (2024); Luna-Tudescos, plaza de España, plaza del Carmen, Santa Ana, Velázquez-Ayala y Velázquez-Juan Bravo (2025); y ahora Velázquez-Jorge Juan. Todos ellos, según fuentes municipales, responden al objetivo de integrar distintas formas de movilidad y mejorar la distribución de mercancías en el centro, respetando al mismo tiempo el carácter residencial del distrito de Salamanca.
📌 Las Claves de la Noticia
- Qué ha pasado: El Ayuntamiento de Madrid ha reabierto el parking de Velázquez-Jorge Juan, culminando la reconversión de tres parkings de la calle Velázquez en hubs de movilidad sostenible.
- A quién afecta: A residentes, comerciantes y usuarios de aparcamientos de la zona centro de Madrid, que dispondrán de plazas de rotación, reservadas para residentes y puntos de recarga.
- Qué consecuencias puede traer: Mejora la oferta de aparcamiento con servicios de movilidad eléctrica y logística de última milla, reduciendo emisiones y favoreciendo una movilidad más eficiente en el distrito de Salamanca.
