El Área de Obras y Equipamientos de la Comunidad de Madrid está llevando a cabo la Operación Asfalto 2021. La más ambiciosa llevada nunca a cabo en la capital. Y como cada año, Madrid Calle 30, aprovechando la reducción del tráfico en la estructura, considera esta época estival la ideal para llevar a cabo las labores de mantenimiento del firme en esta vía.
El pasado viernes, 23 de julio, comenzó la primera fase de reasfaltado de la M-30 y el Ayuntamiento de Madrid llevó a cabo varios cortes nocturnos en el tramo más representativo de esta vía, desde San Pol de Mar hasta la conexión con la carretera de El Pardo. Concretamente tuvieron lugar desde las 22:00 del viernes, hasta las 10:00 del sábado, en el trayecto que va desde la glorieta de San Vicente hasta el puente de los franceses. Y el segmento que va desde este punto hasta el Palacio de la Moncloa.
Este año se plantean renovar una superficie total de 125.000 m2, casi el doble que en 2019. De los cuales, 116.000 m2 se corresponden con calzadas principales y el resto, a ramales. Estos trabajos cuentan con un presupuesto de tres millones de euros y se centran en sustituir la capa superficial del asfalto por una nueva, con el fin de mejorar las características de la vía, incrementar la seguridad de los usuarios y disminuir el ruido de lo vehículos.
SEGUNDA FASE EN AGOSTO
La segunda fase se llevará a cabo el fin de semana del 6 al 8 de agosto. Los trabajos se llevarán a cabo de igual modo, en jornada nocturna. Se trabajará en un tramo que abarca desde la salida hacia Arroyofresno hasta la incorporación de la M-40 a la calzada interior de la M-30.
Los cortes se producirán desde las 22:00 del viernes hasta las 6:00 del sábado, mediante diferentes cortes totales de la calzada. Los tramos se irán cerrando según el avance de las actuaciones y el tráfico se abrirá progresivamente en los tramos finalizados.
