Renfe vuelve a permitir desde hoy los patinetes elĂ©ctricos en CercanĂas Madrid, Media y Larga Distancia, segĂşn ha confirmado la compañĂa. La medida, que entra en vigor este lunes 7 de septiembre, deja fuera temporalmente los nĂşcleos de Rodalies y CercanĂas Euskadi, como ha detallado Renfe en un comunicado.
QuĂ© cambia desde hoy en CercanĂas Madrid
La recuperaciĂłn del patinete en los trenes de CercanĂas afecta a los viajeros que completan la llamada primera y Ăşltima milla entre su domicilio, la estaciĂłn y su centro de trabajo o estudios, segĂşn Renfe. Hasta ahora, la prohibiciĂłn obligaba a buscar alternativas para ese tramo, como el autobĂşs o el coche compartido.
La compañĂa ferroviaria enmarca la medida en su apuesta por una movilidad integrada y sostenible. SegĂşn datos de la FederaciĂłn Española de VehĂculos de Movilidad Personal que recoge Renfe, en España circulan alrededor de siete millones de patinetes elĂ©ctricos y otros vehĂculos de movilidad personal.
Eso sĂ, no todos los servicios admiten por el momento el patinete. La autorizaciĂłn se aplica a CercanĂas, Media Distancia y Larga Distancia, pero quedan excluidos temporalmente los nĂşcleos de Rodalies y CercanĂas Euskadi.
Qué requisitos deben cumplir los patinetes homologados
No vale cualquier patinete. Renfe solo permite el acceso a modelos homologados que cumplan la Ley 5/2025, que adapta la normativa española a la Directiva europea y extiende el seguro obligatorio de responsabilidad civil a los vehĂculos personales ligeros.
Para subir el patinete al tren no basta con plegarlo: debe estar homologado, asegurado y dado de alta en el registro de la DGT.
Además, la Dirección General de Tráfico (DGT) exige otros requisitos:
- Estar inscrito en el registro de vehĂculos de la DGT.
- Contar con una placa, etiqueta identificativa o matrĂcula visible.
- Tener el seguro obligatorio de responsabilidad civil en vigor.
- Disponer del certificado de circulaciĂłn correspondiente.
Durante el trayecto, el patinete debe permanecer plegado y apagado en todo momento. Renfe prohĂbe la recarga de baterĂas a bordo y obliga a colocarlo en los espacios habilitados o donde genere la menor interferencia, sin obstaculizar pasillos, puertas, salidas de emergencia ni plazas prioritarias.
CĂłmo viajar con el patinete en el tren
La vuelta del patinete a los trenes de CercanĂas Madrid amplĂa las opciones de transporte asequibles y reduce los tiempos de viaje en áreas metropolitanas, segĂşn Renfe. La compañĂa insiste en que la combinaciĂłn tren + patinete ayuda a resolver los desplazamientos de primera y Ăşltima milla y a reducir el uso del vehĂculo privado.
La medida se enmarca en el nuevo contexto normativo estatal para los VehĂculos de Movilidad Personal (VMP), con sistemas obligatorios de identificaciĂłn, registro y aseguramiento, tal y como recuerda la DirecciĂłn General de Tráfico.
Si sueles moverte en patinete por la capital, conviene revisar antes de viajar que tu modelo está homologado, asegurado y registrado. La normativa busca reforzar la seguridad tanto para los usuarios de estos vehĂculos como para el resto de los viajeros.
đź“Ś Las Claves de la Noticia
- QuĂ© ha pasado: Renfe vuelve a permitir el transporte de patinetes elĂ©ctricos en CercanĂas, Media y Larga Distancia desde el 7 de septiembre.
- A quiĂ©n afecta: A los viajeros de CercanĂas Madrid que combinan el patinete con el tren para sus desplazamientos diarios.
- Qué consecuencias puede traer: Más opciones de movilidad intermodal y acceso solo para patinetes homologados, asegurados y plegados a bordo.
