Los principales aeropuertos de Europa, incluidos los de Adolfo Suárez Madrid-Barajas y Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, siguen sin recuperar las cifras de pasajeros de 2019 este año, con un 97,28% y 93,1% del nivel prepandemia en los dos españoles, respectivamente.
Según datos de Aena, el aeropuerto de la capital registró un total de 28,4 millones de viajeros en el primer semestre de 2023, un 2,7% menos que en 2019, mientras que el de Barcelona alcanzó los 23,1 millones de pasajeros, lo que supone un 6,9% menos que antes de la pandemia.
Sin embargo, los siguientes aeropuertos españoles más transitados sí han llegado a los números prepandemia: Palma de Mallorca, con 13.069.059 viajeros (+3,8%); Málaga-Costa del Sol, con 10.070.112 (+9,2%) o Alicante-Elche Miguel Hernández, con 7.072.459 (+3,3%).
Además, los aeropuertos de la red del operador aeroportuario alcanzaron un total 129.447.124 pasajeros entre enero y junio, una cifra que representa un aumento del 23,4% con respecto al mismo periodo de 2022 y del 1,2% en comparación con 2019.
Por otro lado, el aeropuerto más concurrido de Europa, el londinense de Heathtrow, sigue la tendencia de los dos grandes españoles, cerrando la primera mitad de año con un 4,3% de pasajeros menos en comparación al mismo periodo de 2019, hasta los 37 millones de viajeros.
Otros de los grandes aeródromos del continente, Schiphol (Ámsterdam, Países Bajos) y el de Frankfurt (Alemania), que en ninguno de los dos casos habían recuperado los niveles de 2019, registraron en el mes de mayo una bajada del 13% y 17,5% en el número de viajeros, respectivamente.
En concreto, el aeropuerto de la capital holandesa alcanzó los 5,5 millones de viajeros, mientras que el alemán registró 5,1 millones de pasajeros. Los datos del mes de junio no se encuetran aún disponibles, por lo que falta por conocer la evolución en el acumulado del año en ambos aeródromos.
