La Plataforma de Cercanías del Sur de Madrid se manifestará el próximo 26 de abril en Atocha para exigir a la Consejería de Transportes que se lleven a cabo de forma “digna” las alteraciones que afectan al túnel Atocha-Sol, además de denunciar las consecuencias que están provocando para los usuarios del servicio estas obras.
Hace meses que entidades vecinales de Madrid, Getafe, Pinto, Valdemoro, Ciempozuelos y Aranjuez se unieron en una plataforma con la que buscaban sumar fuerzas para lanzar un grito de indignación por las constantes y diarias incidencias en la línea C-3 de Cercanías, ya desde hace años calificada como “la peor” de toda la red. Y sobre todo, que a las averías habituales suma los graves problemas de accesibilidad en muchas de sus estaciones.
Ahora la Plataforma de Cercanías del Sur de Madrid han decidido convocar una concentración el miércoles 26 de abril de 18:00 a 20:00 horas para denunciar las obras que se están realizando en el intercambiador de Chamartín, que afectan al túnel Atocha-Sol y que se prolongarán hasta diciembre de 2023. En este sentido desde la plataforma destacan que Adif y Renfe han comunicado esta información con apenas unos meses de antelación.
La manifestación tendrá lugar en la Plaza de Obra y Día de Antonio López, “los cabezones”, en la zona de las paradas de autobuses. Desde allí la plataforma de Cercanías del Sur de Madrid pretende poner encima de la mesa que durante el periodo de las obras no ha existido la continuidad del servicio y que, de hecho, se ha interrumpido la movilidad a un importante número de población del sur. También la conexión de sus municipios con el centro y la zona norte de Madrid, obligando a los vecinos a usar modos de transporte alternativos, generando así un mayor consumo de tiempo e impidiendo su conciliación social y familiar.
Desde la Plataforma también denuncian que se ha alterado el servicio de las líneas C3 y C4 de Cercanías, cuyos usuarios no se han visto beneficiados según las asociaciones de vecinos y que además, no se han generado alternativas de transporte público adecuadas, más allá del transbordo en Atocha utilizado el túnel de Recoletos. En este sentido piden explicaciones al Consorcio Regional de Transportes en las líneas de autobuses interurbanos y urbanos de Madrid, ni tampoco en la red de Metro.
LAS PETICIONES DE MEJORA PARA EL TRANSPORTE EN CERCANÍAS
La Plataforma de Cercanías del Sur de Madrid se concentrará el 26 de abril a las 18:00 horas en Atocha con el objetivo de que se mejoren las infraestructuras y plataformas de las líneas de cercanías del sur que permitan una mayor frecuencia de los recorridos. Además de que se permita la accesibilidad y movilidad en todas las estaciones que componen los recorridos, la plataforma pide que se generen nuevas estaciones que den servicio a los nuevos desarrollos urbanísticos, que se diseñen conexiones entre las líneas C3 y C4 de cercanías y se propongan alternativas de trazado que permitan que el cuello de botella de Atocha no incida en la calidad del servicio, entre muchas otras peticiones.
Entre las conexiones y alternativas de trazado que se necesitan para mejorar la accesibilidad al Cercanías, se encuentra el trazado desde Aranjuez – Ciempozuelos por el corredor del Jarama, la conexión de la línea C3 entre Parla, el hospital de Valdemoro y la estación de la ciudad y otras alternativas al trazado de Villaverde Alto para que conecte con las líneas de cer4canías del este y oeste de Madrid.
Ahora toca esperar al miércoles 26 de abril para ver si la manifestación de la Plataforma de Cercanías del Sur de Madrid surte efecto en la Consejería de Transportes y se aplica una solución o, al menos, varias alternativas a las peticiones de los vecinos afectados.
