Tras el caos vivido en las últimas semanas en Madrid por las constantes averías del Cercanías, el alcalde de la capital, José Luis Martínez-Almeida, envió una carta a la ministra de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, con el objetivo de llegar a una solución.
Pues bien, después de casi una semana desde que el alcalde envió la carta, a día de hoy sigue sin recibir ningún tipo de respuesta sobre este problema. “Le envié una carta a la ministra de Transporte, y aún no me ha respondido” señaló en una entrevista en ‘Telemadrid’. también quiso recordar que el Partido Popular “dejó una inversión de 5.000 millones de euros de lo que prácticamente no se ha visto un euro”.
Tras esto, el Partido Popular de Madrid ha llamado a los ciudadanos a participar en una concentración para el miércoles, 22 de febrero, a las 12:30 del mediodía frente al Ministerio de Transportes, para pedir una solución y mejoras en el Cercanías, con un servicio de calidad “que es lo que se merecen los madrileños”.
Desde su cuenta oficial de Twitter, han enumerado varios de los problemas del Cercanías como “retrasos, apagones, masificación, mal servicio, averías informáticos, cancelaciones, cambios de recorrido” han añadido que “los madrileños nos merecemos un Ceranías de máxima calidad” y animan a la movilización de la población para su mejora.
“UNA AUTÉNTICA VERGÜENZA”
El grupo parlamentario popular, con Pedro Muñoz Abrines como portavoz del Partido Popular, en la Asamblea de Madrid, ha querido introducir en el orden del día una proposición no de Ley sobre el Cercanías.
Ha declarado que “es una autentica vergüenza lo que esta pasando con el Cernías de Madrid, cinco años sin inversiones en una red de transportes tan importante como es el Cercanías para miles de personas que la utilizan para ir a trabajar”.
Tiene un claro culpable ante todo esto, y ese es el actual Presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, “El Gobierno de Sánchez decidió hace cinco años que iba a castigar a esta región ya que no le era favorable desde el punto de vista electoral”.
Lo que solicitan es en primer lugar que “se reúna la comisión de seguimiento”, que “se ejecute el plan de accesibilidad y mejora 2018-2025” y por último, que “se ejecute programas en diferentes vías”.
Cree que las dimisiones en este caso no eran la solución ya que como el mismo portavoz ha dicho “lo que ocurre en Cercanías de Madrid no es la mala gestión de un técnico o de un cargo medio de Renfe o de Adif, es una decisión estratégica adoptada por Pedro Sánchez, por lo tanto quien debería dimitir sería él.”
Por su parte, el alcalde de Madrid, defiende que “un transporte público de calidad constituye un factor clave para conseguir una movilidad eficiente y sostenible” y que en el caso de Madrid “son 12 millones de desplazamientos diarios, es un elemento imprescindible para el normal desarrollo de la vida de la ciudad”.
Por ello, no ha dudado en volver a trasladar a la titular de Transportes su “profunda preocupación por la situación del servicio”. En las últimas semanas ha sufrido importantes incidencias, sumando a que en lo que llevamos de año serían unas 230 aproximadamente.
Almeida, califica de urgente “ejecutar el Plan Integral de Mejora de Cercanías de Madrid 2018-2025 que contempla inversiones por 5.089 millones de euros y cuya ejecución resulta imprescindible”. Como última critica se ha acordado también del Presidente del Gobierno, “todos somos conscientes de que falta mantenimiento, inversión, que los trenes se quedan parados en los túneles, que no tienen puntualidad… porque el Gobierno de Sánchez no ha ejecutado prácticamente inversión en la red de Cercanías”.
