Los vecinos de Barajas piden la remodelaciĆ³n del Parque de la Calle Ayerbe

El deterioro del parque de Ayerbe, en el casco histĆ³rico del distrito de Barajas, ha llevado al grupo municipal de Mas Madrid a elaborar un proyecto completo de reforma de la zona verde, con la incorporaciĆ³n de dos parcelas aledaƱas, para asĆ­ dotar a los vecinos del gran parque del que carecen y apostar por la sostenibilidad medioambiental en el distrito.

Este parque es una de las pocas zonas verdes, estanciales, ajardinadas y con gran parque infantil de todo el Casco HistĆ³rico de Barajas y el mĆ”s grande de este barrio que por su propia historia e idiosincrasia carece de grandes zonas de este tipo. Esto la convierte en una zona estancial muy importante para el distrito, ademĆ”s de muy querida y usada por los vecinos de Barajas. Desde los mĆ”s mayores, pasando por los jĆ³venes que se reĆŗnen en torno a sus bancos y mesas asĆ­ como los mĆ”s pequeƱos que hacen uso de su parque infantil, uno de los pocos de la zona. En definitiva, un espacio fundamental para las vecinas y vecinos de Barajas.

Sin embargo, desde hace mĆ”s de una dĆ©cada el actual Parque de Ayerbe sufre un gravĆ­simo deterioro que ha hecho que su estado de conservaciĆ³n sea inaceptable, imposibilitando su uso y disfrute por parte de la ciudadanĆ­a. Las zonas ajardinadas presentan un pĆ©simo estado con Ć”reas carentes de vegetaciĆ³n, bancos y mesas, asĆ­ como otros elementos del mobiliario urbano como papeleras o vallados rotos. Al igual que el propio parque infantil, que tras la Fase 1 de la ejecuciĆ³n de la calle se quedĆ³ sin fuente de agua potable.

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Otro elemento que se encuentra en estado deplorable es el pavimento, principalmente por la falta de mantenimiento y el crecimiento del arbolado haciendo que sea peligroso caminar, en especial para las personas de avanzada edad o con problemas de movilidad. La urbanizaciĆ³n tampoco se encuentra adaptada a personas con diversidad funcional, careciendo de encaminamiento mediante pavimentos podotĆ”ctiles que identifiquen los itinerarios y delimiten los obstĆ”culos.

Dado el avanzado deterioro, desde MĆ”s Madrid “entendemos que su mejora no pasa por obras de mantenimiento sino por una ambiciosa reforma y renovaciĆ³n integral de todo el Parque de Ayerbe que incluya ademĆ”s otras dos parcelas sin urbanizar en la misma calle que estĆ”n calificadas como zonas verdes”. Estas son la situada entre la calle Ayerbe y los antiguos depĆ³sitos de quesoreno y la situada entre la calle Ayerbe y la calle Fraguas. Bajo un nuevo diseƱo integral que transforme y amplĆ­e las zonas ajardinadas, estanciales, de ocio, deporte y juego con el fin de mejorar la calidad vida de las vecinas y vecinos de Barajas y que suponga, ademĆ”s, una pantalla verde que reduzca la contaminaciĆ³n atmosfĆ©rica y acĆŗstica del aeropuerto de Barajas”, han anunciado desde el partido.

MƁS DE 12.000 M2

Este nuevo parque supondrĆ­a una ampliaciĆ³n del espacio pĆŗblico para la ciudadanĆ­a con la creaciĆ³n de esta zona verde de mĆ”s de 12.000 m2, avanzando hacia la transformaciĆ³n del Casco HistĆ³rico de Barajas en un barrio mĆ”s sostenible y verde.

Pese al voto en contra de PP, Cs y Vox en el Ćŗltimo Pleno Ordinario de la Junta Municipal de Barajas, el partido de izquierda defiende su propuesta, para unificar el existente junto al recinto ferial, entre las calles Gonzalo de CĆ©spedes y de Saturno, con las parcelas sin urbanizar con calificaciĆ³n de zona verde situadas entre las calles del Barrio de Camarillas y de las Fraguas con nĆŗmero de inventario 29.744 y 21.944, desarrollando un proyecto de transformaciĆ³n integral del espacio pĆŗblico en el que se prioricen los espacios estanciales, saludables, verdes y amables, y los espacios de encuentro, incorporando, diferentes elementos.

Un Ć”rea infantil con juegos singulares e inclusivos y mobiliario adaptado a personas con diversidad funcional, incorporando una fuente de agua potable. Preservar el arbolado existente y realizar la plantaciĆ³n de nuevo arbolado, arbustos y plantas con criterios de sostenibilidad, creando una pantalla verde que mitigue el impacto ambiental y sonoro de la M- 14 y el aeropuerto sobre el barrio de Casco HistĆ³rico de Barajas.

Asƭ como, crear un nuevo paseo y zonas peatonales mƔs amplias dada la importancia de la zona en eventos como las fiestas de Barajas, incrementando las superficies permeables, creando un sistema de drenaje sostenible y realizando itinerarios accesibles y encaminamientos mediante pavimentos podotƔctiles.

Y por Ćŗltimo, solicitan habilitar nuevas zonas estanciales diferenciadas que incorporen mobiliario urbano como bancos, mesas, aparatos de ejercicio etc., y acondicionar un espacio como mirador al aeropuerto. Y respetar las colonias felinas situadas en la zona, reubicĆ”ndolas e instalando casetas de protecciĆ³n.