Así se transforma el sur de Madrid con 21,9 millones de euros

El sur y sureste de Madrid se transforma gracias al presupuesto municipal de 21,9 millones de euros. Este generoso presupuesto permitirá llevar a cabo 21 nuevas actuaciones en la ciudad centradas en la sostenibilidad, la recuperación económica y la mejora de la calidad de vida de los madrileños. También se busca el impulso de la cultura y el deporte en estos barrios madrileños.

Las nuevas actuaciones que se van a realizar en los barrios madrileños son múltiples. En San Fermín, se van a mejorar las instalaciones deportivas en las inmediaciones de la Caja Mágica con 11 millones de euros. En Vicálvaro, se va a rehabilitar la plaza Don Antonio de Andrés. En Puente de Vallecas, se van a remodelar los parques Garrigues Walker y Entrevías y se van a mejorar los patios de los colegios de Educación Infantil y Primaria del barrio. En San Blas, se van llevar a cabo actuaciones en el Centro de Día de Pablo Casals, espacio en el que se va impermeabilizar la cubierta así como otras obras de rehabilitación y conservación.

También destacan la ampliación de la red de recarga de vehículos eléctricos y subvenciones dirigidas al fomento, impulso y reactivación del tejido industrial de Madrid en el contexto pandémico para los años 2021 y 2022.

OBJETIVO: EL REEQUILIBRIO TERRITORIAL

Con el objetivo de reequilibrar territorialmente la ciudad de Madrid, el consistorio de la capital ha decidido poner en marcha el Plan SURES para mejorar la calidad de vida en los distritos de Carabanchel, Latina, Moratalaz, Puente de Vallecas, San Blas, Usera, Vicálvaro, Villa de Vallecas y Villaverde. En estos barrios viven el 44% de los madrileños.

VILLACÍS: “se va a duplicar este año el presupuesto dedicado al reequilibrio territorial, superando los 300 millones de euros”

La vicealcaldesa de Madrid, Begoña Villacís, ha presidido hoy la Comisión Permanente del Plan SURES en la que ha informado que “va a duplicar este año el presupuesto dedicado al reequilibrio territorial, superando los 300 millones de euros”, lo que supone “un importante reconocimiento al desequilibrio territorial que se ha visto agravado con la crisis de la COVID-19 en los distritos del sur y el este”.

Villacís ha subrayado que el Ayuntamiento de Madrid “va a trabajar para que todos los madrileños tengan las mismas oportunidades y la misma calidad de vida, vivan en el barrio que vivan”. Asimismo, ha querido agradecer la colaboración de todos los agentes implicados.

Por su parte, Silvia Saavedra, concejala del Área Delegada de Coordinación Territorial, Transparencia y Participación Ciudadana, ha destacado que “SURES supone un cambio de paradigma que cumplirá el doble objetivo de reducir, por un lado, el desequilibrio territorial histórico entre los nueve distritos menos favorecidos de la ciudad y, por otro, el de homogeneizar el nivel de vida de todos los vecinos de Madrid”.

EL PLAN QUE ESTÁ CAMBIANDO MADRID

Pero este Plan, que trata de luchar contra la desigualdad entre los barrios madrileños, ya ha cambiado la ciudad de Madrid. Por ejemplo, se han realizado actuaciones en el cerro Almodóvar, el conocido como kilómetro cero del Bosque Metropolitano que será un cinturón forestal que bordeará Madrid.

Asimismo, se ha puesto en funcionamiento el Conservatorio Teresa Berganza en Lucero, se ha creado una escuela de música en Latina y otra en Moratalaz. En la ribera del Manzanares se ha erigido un museo y se ha construido un centro educativo medioambiental en Pradolongo.

Además, se ha creado una oficina de empleo en Carabanchel, así como un centro de iniciativas artesanales y creativas para gastronomía llamado Gastromad y un espacio para la formación y profesionalización en hostelería en la Escuela de Restauración de Santa Eugenia.

También se han realizado actuaciones ferroviarias como un desdoble del paso inferior bajo la línea de ferrocarril de cercanías del Polígono Industrial de Villa de Vallecas con Entrevías. Dentro de la Estrategia de Movilidad y Transporte Público, se han ampliado las estaciones de BiciMAD así como la puesta en servicio de un carril Bus VAO en ambos sentidos en la A-2.