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jueves, 26 noviembre 2020 12:49

Reabre al tráfico el túnel 2 de la AP-6

El Túnel 2 de la AP-6 se reabre al tráfico después de comprobar el funcionamiento del sistema de ventilación mediante pruebas de humos y un simulacro de emergencia, ha informado este viernes la compañía Autopistas, del grupo Abertis, en una nota de prensa.

Los trabajos, que se iniciaron en agosto, han consistido en la sustitución de 12 ventiladores por otros equivalentes en prestaciones con tecnología actualizada y eficiente.

La autopista AP-6 dispone de un sistema de tres túneles integrados interoperables bajo la Sierra de Guadarrama, cada uno con una calzada asociada entre los puntos kilométricos 49 y 60. En situaciones habituales el denominado túnel 3 da servicio a los vehículos que circulan en sentido Madrid, el túnel 2 a los que circulan en sentido La Coruña y la calzada reversible y túnel 1 puede funcionar de manera reversible en sentido Madrid o La Coruña, en función de las necesidades del tráfico.

Durante el periodo en que se han realizado los trabajos, el tráfico en sentido La Coruña se ha desviado por la calzada reversible y túnel 1 con la limitación de velocidad a 80 kilómetros hora por razones de seguridad y la prohibición de adelantamiento de vehículos pesados. Durante los fines de semana y operaciones especiales de tráfico, se ha habilitado la circulación de turismos a través del túnel 2 con medidas adicionales de seguridad.

El Centro de Operaciones y de Seguridad Vial de San Rafael (Segovia) ha coordinado la gestión del tráfico y la operativa de la pista durante la campaña de renovación, informando puntualmente a los conductores de las medidas adoptadas.

La empresa también ha reforzado la comunicación sobre esta actuación en sus canales de información con la actualidad y consejos de conducción segura. Durante este período no se han registrado incidencias significativas, ha señalado la compañía.

Así, desde la noche de ayer, la AP-6 ha recuperado la disponibilidad completa de los tres túneles y se incrementan las condiciones de seguridad de los conductores que se desplazan hacia el noroeste de España a través de esta vía y la fluidez del tráfico.

EL TÚNEL 2

El segundo de los túneles de Guadarrama se inauguró en 1972. Se trata de un túnel de 3.323 metros que en su momento supuso un gran avance al habilitar una calzada para cada sentido, en este caso en el sentido La Coruña.

La actuación que se ha llevado a cabo consiste en la renovación de 12 ventiladores con tecnología moderna y eficiente que proporcionarán niveles de seguridad más elevados en situaciones de emergencia dentro del túnel.

Esta sustitución ha implicado la adaptación de algunos sistemas complementarios como han sido la alimentación eléctrica, las comuniones de fibra óptica, los cuadros eléctricos y de control y otros como las bancadas, galerías y mamparas de ventilación, rejilla y compuertas.

Para verificar el correcto funcionamiento del sistema de ventilación, Autopistas ha realizado una completa batería de pruebas de humos a escala real a lo largo del túnel para poner en funcionamiento los ventiladores a plena capacidad y evaluar su rendimiento.

Además, ha aprovechado el cierre de este túnel para realizar un simulacro de emergencia, que ha implicado la activación del protocolo de actuación de la concesionaria en caso de incidencia por humo en el túnel y la participación de los recursos de intervención en estas situaciones: los equipos internos de Centros de Operaciones, de Conservación y Mantenimiento y, a nivel externo, de las administraciones públicas y fuerzas de seguridad para testar el circuito de comunicaciones.