La EMT cerró 2021 con 300 millones de viajeros y 8,4 millones de beneficio, un 13,5% más

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) ha cerrado las cuentas anuales de 2021, ejercicio en el que ha registrado 300 millones de viajeros, 58,5 millones más que un año antes, y ha obtenido un beneficio de 8,4 millones de euros, un 13,5% más frente al logrado un año antes, que ascendió a 7,4 millones de euros.

El ejercicio 2021 ha estado marcado por una tendencia de recuperación de la demanda de viajeros para la EMT tras las consecuencias que la pandemia tuvo en 2020 en la movilidad, así como por el impacto que el temporal ‘Filomena’ supuso en la ciudad de Madrid.

El resultado positivo de la cuenta de resultados, presentada ante el consejo de administración de la empresa pública, tiene como base la partida de subvenciones y aportaciones que asciende a 62,6 millones de euros, que en 2020 ya creció un 89,2% y en 2021 aumentó lo hizo en casi un 2%.

El Ayuntamiento de Madrid ha incrementado la subvención a la explotación hasta los 61,8 millones de euros a pesar de la finalización de las restricciones de movilidad generadas por la pandemia, una aportación que supone aumentar el esfuerzo con el fin de garantizar el mejor funcionamiento del servicio público de la EMT.

Así, la relajación de las restricciones impuestas por la pandemia marcó una línea ascendente en el número de viajes a lo largo del año siendo la recuperación especialmente notoria en el último trimestre de 2021. En noviembre la demanda alcanzó el 80% de la registrada en 2019 y el día 26 de ese mes se registró el récord con 1.390.032 usuarios en la red de la EMT.

De esta forma, la EMT cerró 2021 con 300 millones de viajeros frente a los 241,5 millones de usuarios que contabilizó el año anterior y los 439,8 millones de viajeros de 2019. De esta forma, pese a la recuperación de la demanda de viajeros en el servicio de autobús de la capital todavía es un 31% inferior frente al nivel prepandemia.

En cuanto a los ingresos por prestación del servicio de transporte destaca la partida de 531,3 millones de euros facturada al Consorcio Regional de Transportes de Madrid. Los ingresos procedentes de otros servicios se incrementan de forma general, destacando el alza en los ingresos del Servicio de Aparcamientos hasta los 14 millones de euros, 8,7 millones de euros más que un año antes (5,3 millones).

RECUPERACIÓN DE LOS INGRESOS POR GESTIÓN PUBLICITARIA

También hay que destacar la recuperación de los ingresos derivados de la gestión publicitaria de la EMT, que suman 16,7 millones de euros, después de que en 2020 cayeran en 9,4 millones de euros respecto a 2019.

En el apartado de gastos, se registró un crecimiento general del 0,94% debido al aumento del consumo de aprovisionamientos en prácticamente todas las partidas. Este incremento se debió a la natural recuperación de la movilidad en el entorno pospandemia y a la ampliación del servicio prestado sin que, en 2021, impactase de forma destacada el incremento del precio de los combustibles y del suministro energético.

También se incrementó el gasto en conceptos como la limpieza y desinfección debido a las medidas adoptadas por la pandemia o las reparaciones y conservación tras el paso de Filomena.

Las cuentas anuales han sido auditadas por una entidad independiente que ha emitido un informe favorable sin salvedades, reconociendo que expresan, en todos los aspectos significativos, la imagen fiel del patrimonio y la situación financiera de la sociedad conforme al marco normativo.

Además, durante el ejercicio se registró una subvención de capital aportada por el Ayuntamiento de Madrid que asciende a 165,3 millones de euros, un 62% más frente a los 102,16 millones de 2020, con el fin de financiar las inversiones, evitando así un incremento del endeudamiento de la EMT.

El nuevo Plan Estratégico de la EMT establece dentro de sus objetivos corporativos hasta 2025 la importancia de garantizar la sostenibilidad financiera de la empresa pública.