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martes, 20 abril 2021 4:10
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El ramal del Paseo de la Castellana del Nudo Norte estará cortado a partir del miércoles

El Ayuntamiento de Madrid comenzará, a partir del próximo miércoles, 3 de marzo, a cortar el ramal desde el paseo de la Castellana hacia la M-607/Avenida de la Ilustración, en dirección a Colmenar Viejo.

La afección, que durará 11 meses aproximadamente, se debe al avance en los trabajos de remodelación del Nudo Norte para ejecutar el nuevo paso inferior que recogerá el tráfico de la Castellana en dirección a la avenida de la Ilustración por la M-30.

Las próximas obras serán a partir del 23 de marzo, cuando se reordenará y se reducirán los carriles del tronco de la M-607/M-30. La vía se reducirá de cuatro carriles a tres en la intersección donde confluyen los vehículos procedentes del Nudo de Manoteras con el final del ramal.

El arcén de salida del Paseo de la Castellana hasta el puente de Mauricio Legendre, lleva ocupado desde el pasado 15 de febrero. Desde este punto hasta el Nudo de Manoteras, también está cortado el carril derecho en dirección M-30 sur, quedando libre para la circulación el carril izquierdo.

Esta actuación durará hasta mediados de agosto para acometer los trabajos de reposición de dos arterias principales del Canal de Isabel II que se ven afectadas por las obras y para ampliar la plataforma viaria que albergará los nuevos carriles directos desde el paseo de la Castellana y la M-607/M-30 en dirección sur.

Desde este fin de semana, el Ayuntamiento colocará señalizaciones fijas con la indicación de los desvíos. También se informará a través de los paneles de mensajería variable y los canales oficiales para adoptar rutas alternativas.

Además, a partir del miércoles, la zona contará con un dispositivo especial de agentes de movilidad para garantizar la fluidez del tráfico.

Los tramos afectados por la obra

La eliminación de los cuatro trenzados permitirá acabar con los grandes atascos. Estos cuatro cruces al mismo nivel serán sustituidos por nuevos pasos a distinto nivel. También se va a proceder a la reordenación de los viales, así como a la adecuación y ampliación de alguno de los viaductos existentes. La remodelación, con un presupuesto de 42 millones estará terminada en el último trimestre de 2022.

La circulación afectada entre los tramos de la carretera de Colmenar a Nudo de Manoteras y M-11. En este sentido de circulación se va a construir un nuevo paso superior con un plazo de ejecución de 19 meses. Además, se ampliará la estructura que actualmente cruza las vías del ferrocarril, y finalmente un paso inferior en las proximidades de la M-30.

Por otro lado, la circulación también se verá afectada de manera inversa a la anterior, es decir, en los tramos Nudo de Manoteras y M-11 a la carretera de Colmenar. Para la construcción del paso inferior se construirá en un plazo de 18 meses, siendo el de ejecución más compleja de todo el proyecto.

Al igual que en el anterior, se necesitará ampliar la estructura sobre el ferrocarril. Con la construcción de un nuevo paso inferior, en un periodo de 16 meses, a la altura del paso existente en el barrio de Begoña permitirá eliminar el último trenzado.

Objetivo: disminuir la congestión del tráfico

El Área de Medio Ambiente y Movilidad, dirigido por Borja Carabante, comenzó las obras de reforma del Nudo Norte a principios de diciembre. Un mes antes se enviaron cartas a residentes de los diferentes barrios de; Valdefuentes, Valverde, La Paz, Mirasierra, Costillares y Castilla.

El objetivo que se quiere alcanzar es perseguir la remodelación disminuyendo la congestión del tráfico en hora punta en este enclave de Madrid, que atraviesan a diario 270.000 vehículos. Por este motivo, se convierte en uno de los viales de mayor intensidad de tráfico de toda España.

La reforma de esta infraestructura es una actuación clave que se han incluido en la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360 para contribuir a reducir las emisiones contaminantes de la ciudad. Además, con esta reforma mejorará la calidad del aire, llegando a reducir las emisiones de CO2 una media de 14 toneladas al día.

Se pide a los conductores que busquen itinerarios alternativos

Desde el consistorio de la capital ha querido ayudar a los ciudadanos proponiendo itinerarios alternativos para evitar la aglomeración de coches en las vías afectadas. Por ello, las alternativas para evitar las afecciones en dirección A-1 hasta mediados de agosto son: Calle Mateo Inurria y avenida Pío XII, y las calles Alberto Alcocer, Costa Rica/M-30.

Por otro lado, el itinerario que aconsejan desde el ayuntamiento en dirección Colmenar hasta el 1 de febrero de 2022 son los siguientes. Paseo de la Castellana, avenida Monforte de Lemos, calle Ginzo de Limia y avenida de la Ilustración. Otra alternativa; Plaza de Castilla, avenida de Asturias, calle Ginzo de Limia y avenida de la Ilustración. Asimismo, aconsejan Calle Sor Ángela de la Cruz, túnel Sor Ángela de la Cruz, calle de Valle de Mena y avenida de la Ilustración.