La estación de Metro de Madrid Atocha Renfe pasará a llamarse Atocha-Constitución del 78 como homenaje a “la garante de la convivencia entre españoles durante los últimos 40 años”.
El cambio coincide con la liberalización del sector ferroviario en España y la próxima llegada de nuevos operadores a la estación de tren en la que hasta ahora solo operaba RENFE.
Este cambio de denominación ha sido anunciado por el vicepresidente de la Comunidad de Madrid, Ignacio Aguado (Cs), este martes:
“Teníamos una deuda pendiente con uno de los momentos más importantes de nuestra historia: la firma y aprobación de nuestra Constitución”
Aguado ha incidido en que se viven momentos donde “crece la polarización; donde algunos, incluso dentro del propio Gobierno de España, cuestionan que se viva en un Estado democrático; donde se dan por supuestos derechos y libertades conquistadas durante muchos años a base de esfuerzo sangre, sudor y lágrimas y donde hay que encontrar puntos entre españoles”.
Este nombre alude a que Atocha es un punto de encuentro como lo fue la Constitución Española del 78. La estación es escenario de reencuentros entre personas procedentes desde distintos puntos así como fue la Constitución: un reencuentro entre españoles.
16 cambios de nombres en 102 años de historia
Esta no es la primera ocasión en la que Metro de Madrid cambia el nombre de
alguna de sus estaciones. Ángel Garrido, Consejero de Transportes, Movilidad e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid (PP), ha detallado que solo se han producido 16 cambios en los 102 años de historia de Metro.
En 2018, la parada de Metropolitano pasó a denominarse Vicente Aleixandre, con la intención de evitar la confusión que existía con Estadio Metropolitano, en la línea 7. Esta última cambió de nombre en 2017 a petición de los aficionados del Atlético de Madrid, y anteriormente se denominaba Estadio Olímpico.
Atocha pasó a ser Estación del Arte para asociarla a los tres principales museos de Madrid que se encuentran en las inmediaciones: el Museo del Prado, el Thyssen-Bornemisza y el Reina Sofía.
Campo de las Naciones también cambió su nombre por el de Feria de Madrid
para destacar la importancia de la actividad ferial y congresual de IFEMA.
Atocha: la octava estación con más pasajeros del mundo
La estación de Atocha es el nudo ferroviario más importante y que más tráfico recibe de toda España. Atocha es la octava estación del mundo con mayor volumen de pasajeros con más de 9 millones de personas pasaron por ella en el año 2019, con un incremento notable respecto al anterior.
La emblemática estación se inauguró el 9 de febrero de 1851 siendo la segunda línea férrea de España que unía Madrid y Aranjuez. Atocha fue la primera estación de tren de la capital y nació como un simple embarcadero de madera.
La estación se amplió posteriormente en 1865 y en 1892. De ese último año su elemento más identificativo es la cubierta de la nave principal realizada por el ingeniero francés Henri de Saint-James, presenta unas medidas de 152 metros de largo, 48 de luz y 27 de altura, y es una de las estampas más reconocibles de la ciudad.
Tras la reforma realizada por Rafael Moneo entre 1984 y 1992, en la actualidad la estación de Atocha es un complejo formado por dos estaciones: la antigua y la nueva. La nueva es la destinada al tráfico ferroviario con una terminal del AVE, largo recorrido y red de Cercanías. La antigua ha sido dedicada a oficinas de RENFE y a un complejo comercial y de ocio, en el que se ha instalado un jardín tropical que alberga más de 7.000 plantas de 400 especies diferentes.
